从材料源头管控、三级验证体系，到智能空气管理系统，宝马正将健康从一项功能配置升级为一套贯穿产品全生命周期的开发理念。

　　日前，在2026宝马中国创新日上，宝马首次系统展示了新世代车型在健康座舱领域的最新成果。来自全国的媒体记者走进宝马沈阳研发中心的气味实验室，实地体验了不同材料样件的气味差异，并与宝马“鼻子小组”的工程师进行了交流。

　　具体来看，在新世代车型上，健康座舱已成为BMW身心愉悦产品体验理念的重要组成部分。它不是一个单一的配置选项，而是一套完整的产品开发理念，让健康、舒适与驾驶乐趣实现更深层次的融合。

　　首先，对于宝马来说，优质空气不仅是过滤出来的，更是设计出来的。在新世代车型研发过程中，空气质量要求被融入材料开发全流程。从皮革、织物、塑料到胶黏剂，每一种材料在进入车辆之前，都需要经过严格的气味和排放评估。这种评估贯穿整个开发周期，而非一次性的抽检。这背后，正是宝马“鼻子小组”的日常工作。这支由气味专家组成的团队，凭借长期训练形成的敏锐感知，对每一种材料的气味进行评价和验证——同样是材料，不同方案之间存在明显差异。

　　新世代车型采用新一代车规级超纤材料。这类材料能够有效降低挥发性有机化合物（VOC）、醛类物质及雾化物质等潜在排放物水平。尤其在夏季高温暴晒或长时间停放之后，这一优势更加明显。与此同时，材料本身不含动物蛋白质成分，有助于减少天然皮革长期使用中可能出现的异味问题。

　　早在1999年，宝马九游体育,九游体育股份有限公司,九游体育官方网站,九游Sports就在德国慕尼黑建立了全球最早的气味实验室之一。值得一提的是，2014年，宝马在沈阳建立全球第二个气味实验室，形成全球研发、本土验证的双实验室网络。沈阳实验室的建立，正是因为中国消费者对车内空气质量有着极高的关注度和期待。

　　中国消费者对车内气味、排放及空气质量的高度关注，持续推动着宝马不断创新。很多面向中国市场开发的解决方案和验证经验，已逐步应用到全球产品开发过程中。中国不仅是宝马的重要市场，更是宝马健康座舱创新的重要策源地。

　　在协作层面，宝马始终与中国供应商、检测机构、科研院所和产业伙伴保持密切合作。例如，宝马与中国汽车技术研究中心等机构长期开展联合研究，共同探索更符合中国用户使用场景的空气质量评价体系。宝马也积极参与行业标准建设，希望通过开放协作和经验分享，推动行业共同进步。

　　为确保每一辆车都达到统一标准，宝马建立了三级验证体系。从一块材料到一辆整车，每一个环节都需要接受严格验证。从德国到中国，从研发到量产，全球统一标准贯穿整个开发过程。除了源头管控，宝马在新世代车型上打造了一套覆盖出发前到用车全过程的智能空气管理系统，实现从“被动过滤”到“主动管理”的升级。这意味着，用户不必再为车内空气操心。

　　这些技术、经验和标准也将全面融入新世代车型。新世代 BMW iX3 正是其中的重要代表。从源头来看，它采用创新低排放材料，并通过材料、零部件和整车三级验证体系；从使用体验来看，它配备 Nano Filter 纳米过滤系统、AQI 空气质量指数显示、自动驻车通风及上车前空气焕新等功能，实现更加主动的空气管理；从研发体系来看，它依托全球研发与本土验证网络，确保健康座舱标准真正落地。（中国经济网记者 郭跃）